Verbetering Nieuw Hongerlandsedijk en Maasboulevard
Categorieën
Een breed uitgezette enquête in de omgeving van de Maasboulevard is in december 2020 ingevuld door 323 bewoners. Dat is het vertrekpunt geweest van dit project. Uit de enquête zijn veel reacties aangedragen door omwonenden voor de ontwikkeling. Na de enquête zijn de plannen verder uitgewerkt met een klankbordgroep en ontwikkeld tot de huidige visie. De visie is door de gemeenteraad op 11 december 2024(Verwijst naar een externe website), onder punt 10 van de vergadering, vastgesteld.
Het gebied van de Kraanvogelbrug tot aan de Uitkijktoren, de Nieuw Hongerlandsedijk en Maasboulevard, vormen de overgang van stad naar natuur. Het plein van de Maasboulevard is op dit moment een versteende, sleetse buitenruimte. De plek verdient een kwaliteitsimpuls.
Ongeorganiseerd sporten heeft de laatste jaren een vlucht genomen. Het sporten in de buitenruimte op een zelfgekozen tijdstip sluit aan op de behoefte van nu. We willen daarom dat elke inwoner toegang heeft tot beweging. We willen een omgeving creëren die beweging stimuleert.
De Nieuw Hongerlandsedijk en Maasboulevard zijn een van de optimale locaties daarvoor. Via een uitgebreid participatietraject is een visie opgesteld. Waar aanvankelijk de insteek was voor een sportboulevard, is steeds door het participatietraject meer de nadruk gekomen op een verbetering van de veiligheid en toegankelijkheid en beleving van het gebied. Voorstel is om het fiets- en voetpad vrijliggend te maken ter hoogte van de Maasboulevard met nieuwe verlichting en het plein bij de Maasboulevard her in te richten.
De plannen zijn door de jaren heen duurder geworden doordat het nu over meer onderdelen gaat. De gemeenteraad neemt op 11 december 2024 een beslissing daarover.
Voor subsidies zijn de Metropoolregio Den Haag en mogelijk ook het Havenomgevingsfonds bereid om geld te steken in dit project.
Deze ambitie sluit aan bij het ontwikkelperspectief Nissewaard naar 2040: het creëren van unieke plekken in het landschap, die het landschap een tripje waard maken.
Het gebied van de Kraanvogelbrug tot aan de Uitkijktoren, de Nieuw Hongerlandsedijk en Maasboulevard, vormen de overgang van stad naar natuur. Het plein van de Maasboulevard is op dit moment een versteende, sleetse buitenruimte. De plek verdient een kwaliteitsimpuls. Het fiets- en voetpad Nieuw Hongerlandsedijk is deels al vernieuwd langs de Elementen, Waterfront en het IKC De Elementen.
Bewoners vragen al jaren om een verbetering van het fiets- en voetpad ter hoogte van de Maasboulevard. De verlichting werkt hier slecht en is niet gelijk aan die langs de Elementen. Door het uitvoeren van de visie ontstaat een samenhangend, kwalitatief aantrekkelijk gebied. De Maasboulevard is een boulevard waar plek is voor alle leeftijden, jong en oud, sporters en recreanten, fietsers en voetgangers om te verblijven en te struinen. Een plek die nu al veel gevonden wordt, maar die we nog beter willen faciliteren en kwaliteit aan toevoegen.
Lopen, fietsen en skaten wordt hier al veelvuldig gedaan en ook op het gebied van buitenfitness staan hier al een aantal apparaten die ook daadwerkelijk gebruikt worden door sporters. Verbeteringen zijn echter nodig om de plek meer kwaliteit en beleving te geven. Horecamogelijkheden zijn gewenst op deze plek om te ondersteunen aan het vestigings- en verblijfsklimaat.
De Nieuwe Hongerlandsedijk en de Maasboulevard hebben potentie de gebruikswaarde voor de bewoner en recreant te vergroten en tegelijkertijd het contrast tussen landschappelijke kwaliteit van de Oude Maas en het stedelijke karakter van de aanwezige en toekomstige bebouwing te versterken.
We willen dat elke inwoner toegang heeft tot beweging en maken met de voorstellen uit de visie een omgeving die beweging en beleving stimuleert.
Door op actieve recreatie te focussen, waarbij sport, spel en dagelijks buitenzijn samenkomen, ontstaat een gemengder en inclusiever aanbod voor verschillende leeftijdsgroepen. Een van de onderdelen uit de visie is het introduceren van een speeltuin langs de Maasboulevard die ontmoeten en spelen versterkt. Door de aanpak van het fiets- en voetpad, deze te verbreden en scheiden van elkaar, en met dezelfde verlichting als langs de gehele Nieuwe Hongerlandsedijk ontstaat een veilige schoolroute van en naar het nieuwe IKC De Elementen.
In november 2020 heeft de gemeente de aanwonenden van de Maasboulevard gevraagd mee te denken over de landschappelijke en recreatieve invulling van de Maasboulevard in Spijkenisse. Vanwege de toen strenge coronamaatregelen gebeurde het meedenken in de vorm van het invullen van een survey, een online enquête met een flyer als toelichting.
Via de online enquête kregen wij vele suggesties en ideeën. Van de circa 1.000 aangeschreven adressen hebben wij 323 reacties mogen ontvangen. Tweederde van de bewoners die meedeed aan de enquête heeft aangegeven dat zij de fietspaden, bankjes, groen en de grasvelden als positief zien. Op de vraag wat er beter kan op de Maasboulevard zijn betere verlichting en een verbeterd padennetwerk genoemd inclusief meer bankjes. Ook kwam naar voren dat omwonenden het onderhoud, de handhaving en het hondenbeleid als verbeterpunt zien. De groene, natuurlijke uitstraling, bloeiende struiken, vrij uitzicht met rust en ruimte, mogelijkheden voor (sport)activiteiten zoals een jeu de boules baan en de aanpassingen van fiets- en voetpaden werden aangegeven als belangrijke elementen voor het ontwerp. Het volledige rapport van de enquête staat onder Tekeningen, ontwerpen en andere documenten.
Alle gedane suggesties uit de enquête zijn zoveel mogelijk meegenomen in het uitwerken van nieuwe, voorlopige ontwerpen door LOLA architecten. Ook realiseren wij ons dat geuite zorgen over onderhoud, handhaving en hondenbeleid aandacht nodig hebben. Dit zijn aspecten die aandacht behoeven bij nadere uitwerking en realisatie van de landschappelijke inpassing.
Met een klankbordgroep zijn wij in gesprek gegaan over de uitkomsten van de enquête en het ontwerp. De eerste klankbordgroep bijeenkomst was puur informatief en om te polsen of de voorlopige ontwerpen voldoende aanleiding gaven tot een verdere uitwerking. Door de klankbordgroep is hierop positief gereageerd. In de 2e en 3e klankbordgroep bijeenkomst zijn deze ontwerpen nader besproken. Eind 2023 heeft Lola een nieuw ontwerp gemaakt, waarbij het gebied vanaf de Kraanvogelbrug bij de Haven tot en met einde Maasboulevard bij de Uitkijk en het Allemanspad is meegenomen. Dit ontwerp is getoetst bij de klankbordgroepen in januari en juli 2024. De visie is daarna door het college vastgesteld en ligt voor ter besluitvorming door de raad. Na het besluit van de raad komt er een bijeenkomst voor alle bewoners begin 2025.
Op 4 november 2024 was de opening van het nieuwe sportveld langs de Nieuw Hongerlandsedijk ter hoogte van het Elementenhuis (Nieuw Hongerlandsedijk 1). Dit heeft u mogelijk al kunnen aanschouwen.
Enkele sportclubs en buitensporters gaven op deze locatie al lessen in het gras. Buiten sporten is gezond en wij wilden dit als gemeente dan ook graag faciliteren. Er is een asfaltstrook gerealiseerd van 10 bij 20 meter. Met de komst van de asfaltstrook kunnen de buitensporters namelijk ook na een regenbui buiten sporten en hoeven zij niet uit te wijken naar het voet- fietspad.
De bootcampsporters kunnen gebruik maken van enkele obstakels, zoals een betonnen bank/trapje om oefeningen mee of op te doen. Er staan ook zes fietsrekken. De lantaarnpaal is gericht op het veld en richting de Oude Maas. Om overlast te voorkomen schakelt de verlichting automatisch uit na 22:00 uur.
De andere onderdelen, met name rondom de Maasboulevard verwachten wij om rond de zomer van 2025 in uitvoering te kunnen gaan. Meer informatie daarover volgt na het te nemen raadsbesluit van 11 december 2024.
Op 3 februari 2025 vond er een inloopavond plaats. Hieronder staan de reacties van de gemeente op de verzoeken die deze avond gedaan zijn.
Indeling en invulling Maasboulevardplein
| Verzoek | Aantal | Reactie van de gemeente |
|---|---|---|
| Geen (hoge) bomen op plein in veband met uitzichtbelemmering | 3 | Bomen helpen bij om hittestress te verminderen en het plein een niet te stenige uitstraling te geven. We houden rekening door niet al te hoge bomen te planten. Het groenplan wordt nog verder uitgewerkt in overleg met de aannemer |
| Openbaar toilet op plein gewenst | 3 | De wens voor een openbaar toilet begrijpen wij. We hebben hier zelf ook naar gekeken in het voortraject. Een openbaar toilet brengt echter ook ongemak mee; denk aan stankoverlast. Er zal gekeken worden of een mogelijke foodtruck/paviljoen in combinatie met een openbaar toilet die onder beheer van de exploitant valt. Dit is aan een mogelijke horecaondernemer om dit te realiseren. Wij houden rekening in de plannen daarmee. |
| Enkel 3e grootte bomen op het plein in minimale hoeveelheid gewenst | 3 | Er zal rekening gehouden worden met de wens om bomen niet groter dan 3e grootte te planten. |
| Positief over horeca maasboulevardplein | 2 | |
| Meer picknickbanken gewenst | 2 | De gemeente is voorstander van ontmoeten en heeft hier rekening mee gehouden in het ontwerp op het picknickveld. |
| Prullenbakken met klep gewenst langs gehele boulevard | 1 | Alle prullenbakken worden voorzien van een klepAlle prullenbakken worden voorzien van een klep. |
Fiets- voetpad en verlichting
| Verzoek | Aantal | Reactie van de gemeente |
|---|---|---|
| Ter hoogte van de Elementen ook profiel fiets-voetpad doortrekken met verduidelijkeling | 5 | Het bestaande fiets- en voetpad ter hoogte van de Elementen wordt niet aangepast. |
| Snelheid aanpassingen fietspad gewenst | 2 | We verbreden het fietspad naar 4 meter ter hoogte van de Maasboulevard tot de Uitkijk. Het voetpad wordt gescheiden aangelegd door middel van een brede schuine band (20 cm breed, 5 cm hoogteverschil). We gaan aan de slag hoe er met aanduidingen en inrichting de snelheid en attentiewaarden zoveel mogelijk benadrukt kunnen worden bij de oversteek ter hoogte van het plein. Ter hoogte van de oversteek bij de nieuwe Elementenschool worden attentie verhogende maatregelen getroffen. Dit is in goede afstemming met de afdeling Verkeer bepaald. Er komen geen drempels. |
| Fietspad/voetpad door laten lopen van begin tot het eind | 1 | Het fiets- en voetpad wordt in zijn geheel doorgetrokken en gescheiden van elkaar vanaf de Maasboulevard tot bij einde Uitkijk en kruising Allemanspad. De situatie vanaf Korte Schenkeldijk overgang naar Nieuw Hongerlandsedijk verbeterd daar in overzicht en duidelijkheid wat het fietspad is en wat het voetpad. |
| Verlichting en scheiding fiets-voetpad doortrekken ter hoogte van Korte Schenkeldijk is gewenst | 1 | De projectgrens stopt bij einde fiets- en voetpad ter hoogte van het Allemanspad. De Korte Schenkeldijk maakt daar geen onderdeel van. |
| Duidelijkheid op fietspad in vorm van plaatjes gewenst | 1 | De gemeente is voorstander van een veilig fiets- en voetpad. Het fiets- en voetpad worden gescheiden van elkaar en het voetpad licht verhoogd, 5 cm verschil. Dezelfde kleuren worden gebruikt voor onderscheid tussen fiets- en voetpad. Hierdoor ontstaat er duidelijkheid in wat het fietspad is en wat het voetpad. |
| Hekjes voetpaden verder uit elkaar voor rolstoelgebruikers | 1 | Zie antwoord hierboven. We onderzoeken of we dit in het project nog kunnen meenemen. Vanuit beheerbudgetten is er geen geld beschikbaar om dergelijke aanpassingen tussentijds te doen. |
| Wisselen fiets-voetpad uit plan weglaten | 1 | Er is lang over gesproken over de wissel van het voetpad van de ene naar de andere zijde en waarom de situatie zo is. Uiteindelijk heeft de gemeente in overleg met de klankbordgroep hier voor gekozen. De huidige situatie verbeteren we door het verlengen van het voetpad naar het nieuwe kruispunt bij de Maasboulevard/Zoom zodat dit op een logischere plek uitkomt voor de oversteek. De bewoners van de Elementen (Dijk I en II) willen graag wandelen langs het water vanwege de beperkte (groene) openbare ruimte. De bewoners van de Maasboulevard wandelen nu al aan de andere zijde van de woningen waar meer ruimte is. |
| Aandacht voor oversteekpunten blind- en slechtzienden gewenst | 1 | Bij nieuwe aanleg en reconstructies en (grootschalige) herstraatprojecten passen we maatregelen toe om beter rekening te houden met mindervaliden, waaronder blinden en slechtzienden, en om de toegankelijkheid te verbeteren. We nemen dit punt mee in de uitwerking bij de oversteekplaats(en). |
Tijdelijke invulling Elementenhuis
| Verzoek | Aantal | Reactie van de gemeente |
|---|---|---|
| Positief over horeca in e-huis | 5 | |
| Positief over horeca in e-huis in vorm van overdag vertier | 3 | Wij zijn het ermee eens dat dit geen plek is voor een nachtclub, maar zien wel kansen om hier naast lunchmogelijkheden ook dinermogelijkheden aan te bieden. |
| Elementenhuis liever groen laten in verband met tijdelijk invullen | 1 | De wens voor horeca bestaat al lang en zou in 1e instantie in Haven Zuid opgenomen worden. Omdat dit helaas niet doorging ziet de gemeente deze locatie als goede 2e optie. |
Overige onderwerpen en het buiten projectplan
| Verzoeken | Aantal | Reactie van de gemeente |
|---|---|---|
| Gazons verboden maken voor honden i.v.m. poepoverlast | 3 | Tijdens de klankbordgroepen is hier ook over gesproken. Handhaving is bekend hiermee en er ligt ook veel verantwoordelijkheid bij de hondeneigenaren. Door het plein af te bakenen ontstaat er een scheiding en zou deze plek voor honden worden ontmoedigd. |
| Verder uitbreiden tot aan de uitkijktoren | 3 | In het begin van het project (2020-2022) zijn verschillende ontwerpvoorstellen besproken via de klankbordgroep. Daarin stonden meer plantvakken en voetpaden vanaf plein Maasboulevard tot aan de Uitkijk. Dit was niet wenselijk vanuit de omgeving. De plannen hebben zich daarna geconcentreerd rond verbetering van het plein en het fiets- en voetpad Nieuw Hongerlandsedijk. |
| Meldpunt voor geluidsoverlast torens gewenst | 2 | Meldingen kunnen gemaakt worden via nissewaard.nl/wonen-en-leefomgeving/veilig-nissewaard/melding-misdaad-en-overlast |
| Onnodig hoge kosten voor verbetering, besteed liever aan zorg | 2 | Het college en de raad hebben hier voor gekozen om dit plan uit te gaan voeren. |
| Openbaar toilet camperplaatsen gewenst | 1 | Dit is geen optie. Binnenkort zullen de camperplaatsen voorzien worden van toegangspoort. Wellicht dat dit het wildplassen terugdringt. |
| Duidelijke scheiding hondenuitlaatstrook en gazons voor recreatie | 1 | Tijdens de klankbordgroepen is hier ook over gesproken. Handhaving is bekend hiermee en er ligt ook veel verantwoordelijkheid bij de hondeneigenaren. Door het plein af te bakenen ontstaat er een scheiding en zou deze plek voor honden worden ontmoedigd. |
| Snelheid aanpassingen autoweg gewenst | 1 | De afdeling verkeer heeft verschillende onderzoeken uitgevoerd en besloten geen maatregelen te treffen. De opmerking wordt wel doorgestuurd. |
| Trap en terras toren 3 opknappen gewenst | 1 | De klankbordgroep zal hierover in contact treden met betrokken wethouder. |
Er is een klankbordgroep met vertegenwoordigers van de volgende woontorens/blokken:
- VVE Terras aan de Maas
- VVE toren 1
- Maasboulevard laagbouw (1-39 en 41-79) tussen toren 2 en 3
- VVE de Oude Maas II
- Bewonerscommissie Biesboschstraat
- Tussenwoningen nr. 153 t/m 195 aan de Maasboulevard
- Toren 4
- VVE nieuwe toren / terras 2
- VVE blok 2 Maasboulevard
Mis je nog een bepaalde groep? Dan horen wij dat graag.
Verslagen
- Verslag tweede bijeenkomst Klankbordgroep Maasboulevard (pdf, 534 KB)
- Visuele aantekeningen 2e bijeenkomst Klankbordgroep Maasboulevard (pdf, 2 MB)
- Verslag derde Anoniem Klankbordgroep Maasboulevard (pdf, 609 KB)
- Verslag vierde Klankbordgroep Maasboulevard (pdf, 221 KB)
- Verslag vijfde Klankbordgroep Maasboulevard (pdf, 179 KB)
Heb je vragen?
Neem dan contact op met projectleider Michael Sloot via telefoonnummer 14 0181(Verwijst naar een telefoonnummer) of per mail via gemeente@nissewaard.nl(Verwijst naar een e-mailadres).